Наши сотрудники работают в Китае: ездят к дилерам и частным продавцам, осматривают автомобили, ведут переговоры на китайском, выкупают машины от лица китайской компании и занимаются экспортным оформлением. Это меняет и скорость, и ответственность за сделку.
Мы видим автомобиль своими глазами до того, как он оплачен, и можем отказаться от сделки, если состояние не совпадает с объявлением.
Автомобиль покупает китайская компания по договору. Это обычная экспортная сделка, а не перевод денег неизвестному лицу.
Декларация, инвойс, снятие с учёта и подготовка документов под таможню в России — наша зона ответственности, а не подрядчика.
Офис, сотрудники, площадка, осмотры, погрузки и автомобили клиентов — только собственные снимки.
Публикуем сканы и фотографии оригиналов с пояснением на русском языке. Номера лицензий и регистрационные данные не указываются, пока их нельзя подтвердить документом.